С каждым годом топливные присадки становятся товаром все более широкого потребления. Как и другая продукция, перед тем как попасть к потребителю, их обязательно подвергают ряду контрольных тестов на соответствие разработанным техническим требованиям, а топливо, в которое они введены -  стандартам и регламентам. Такие проверки проводят в специальных лабораториях, они называются испытательные. Как правило, такими лабораториями располагают научно-исследовательские центры и институты, крупные промышленные компании.

Разумеется, далеко не каждая лаборатория может считаться испытательной. Для присвоения такого названия необходимо, чтобы  лабораторное помещение удовлетворяло требованиям, касающихся лабораторно-технического оснащения, применяемых  методов испытаний, техники безопасности, компетенции персонала. Все эти пункты подробно описаны в российских (ГОСТ), европейских (EN), американских (ASTM) или международных (ISO) стандартах.

Испытательная лаборатория может являться как составной частью органа сертификации, так и самостоятельной организацией. Главным является обладание статусом юридического лица. Немаловажную роль играет исключение возможности оказания на сотрудников давления с целью влияния на результат. Это очень важное условие, так как фальсификация результатов может привести к неприятным последствиям. Например, связанным с нарушением работы двигателя или выходом его из строя.

Как известно, разные типы присадок воздействуют на разные свойства топлив.  Промотеры воспламенения – цетановое число дизелей, поглотители нейтрализуют коррозийное действие агрессивных веществ, депрессоры улучшают низкотемпературные свойства топлив. Для испытаний каждого типа присадок разработана своя, индивидуальная, методика, подобрано техническое и лабораторное оборудование. Подробно эта информация описана в соответствующем российском или зарубежном стандарте. Однако все испытания имеют схожий принцип: сначала определяют исследуемый параметр в чистом топливе, то есть без присадки, затем проводят такое же измерение, но уже с добавлением последней. Результаты испытаний показывают, как ввод присадки повлиял на изменение эксплуатационных свойств топлива.

Важно отметить, что значимую роль играет степень квалификации сотрудника, проводящего исследования.

Подбор присадки, изменяющей конкретные свойства конкретного топлива, осуществляют так же в испытательной лаборатории. Для этого проводят несколько серий испытаний, варьируя в каждой один показатель: вид присадки, ее концентрацию, температуру ввода и прочее. Таким образом устанавливают оптимальные параметры воздействия на топливо, обеспечивающие достижение максимально возможного положительного эффекта.

В случае, если испытания были выполнены не в соответствии надлежащим стандартам, методам и методикам их результаты не являются официальными и не могут быть признаны.

Топливный Регион плодотворно сотрудничает с наиболее известными и авторитетными учреждениями, располагающими аккредитованными испытательными лабораториями. Среди них Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти, 25-й Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны России, Научно-технический фонд «Сертификационный центр «Контстанд». Так же налажены партнерские отношения с международной компанией «SGS Восток Лимитед», Российским Государственным университетом нефти и газа имени Губкина, независимой испытательной лабораторией МАДИ-ХИМ.